"Vi får inte rum med våra tåg in till Göteborg"
Uppdaterad 5 juli 2012 16:47. Publicerad 5 juli 2012 16:47
2013 införs trängselavgifter på vägarna i Göteborg.
De som inte vill betala och istället vill ta tåget kan stöta på problem.
- Man blir bekymrad, säger Birgitta Losman (MP), ordförande i regionutvecklingsnämnden i Västra Götaland.
De som inte vill betala och istället vill ta tåget kan stöta på problem.
- Man blir bekymrad, säger Birgitta Losman (MP), ordförande i regionutvecklingsnämnden i Västra Götaland.
Trängselavgifterna väntas öka andelen människor som slopar bilar till förmån för kollektivtrafiken.
Västtrafik har också tänkt att man ska öka sin trafik för att svara upp på den efterfrågan, men har nu stött på problem.
- Vårt kollektivtrafikbolag har precis ansökt om sina tider för nästa trafikår. Då ser vi att det är trångt, framför allt in till Göteborgs Central men även längs vägen. Vi kommer ju att införa trängselavgifter 2013, och vi får inte den mängden avgångar som vi behöver för att kunna sätta folk på tåget, säger Birgitta Losman (MP), regionråd och ordförande i regionutvecklingsnämnden i Västra Götaland.
Får ni färre tider?
- Nej, vi får fler, och det är en ganska kraftig ökning. Men det räcker inte. Vi har sökt så många vi tror att vi kommer behöva, och har fått en stor andel – men det räcker ändå inte till.
Hon ser stora problem med läget.
- Då blir man ju genast bekymrad. Legitimiteten för trängselavgiften är ju att folk ska kunna ta tåget i huvudsak. Även buss såklart, men folk vill åka tåg. Av miljöskäl vill vi också att de gör det, och därför blev jag lite bekymrad när jag såg detta.
Finns det något man kan göra för att snabbt rätta till problemet?
- Vi har väl egentligen begärt att allting som går att göra på kort sikt ska göras.
Västtrafik har också tänkt att man ska öka sin trafik för att svara upp på den efterfrågan, men har nu stött på problem.
- Vårt kollektivtrafikbolag har precis ansökt om sina tider för nästa trafikår. Då ser vi att det är trångt, framför allt in till Göteborgs Central men även längs vägen. Vi kommer ju att införa trängselavgifter 2013, och vi får inte den mängden avgångar som vi behöver för att kunna sätta folk på tåget, säger Birgitta Losman (MP), regionråd och ordförande i regionutvecklingsnämnden i Västra Götaland.
Får ni färre tider?
- Nej, vi får fler, och det är en ganska kraftig ökning. Men det räcker inte. Vi har sökt så många vi tror att vi kommer behöva, och har fått en stor andel – men det räcker ändå inte till.
Hon ser stora problem med läget.
- Då blir man ju genast bekymrad. Legitimiteten för trängselavgiften är ju att folk ska kunna ta tåget i huvudsak. Även buss såklart, men folk vill åka tåg. Av miljöskäl vill vi också att de gör det, och därför blev jag lite bekymrad när jag såg detta.
Finns det något man kan göra för att snabbt rätta till problemet?
- Vi har väl egentligen begärt att allting som går att göra på kort sikt ska göras.
GUSTAV KARLSSON
gustav.karlsson@pavag.nu
Tipsa en vän om artikeln
Klart för folkomröstning om trängselskatten
Det blev som väntat ja – med en rösts övervikt – till en folkomröstning om trängselskatt i Göteborg. Tonen var stundtals irriterad när kommunfullmäktige debatterade frågan på torsdagskvällen.
Nyheter ›
81 procent av Sveriges kommunstyrelseordföranden tycker att de statliga vägarna håller för låg standard, visar På Vägs undersökning.
Ledande politiker
sågar statliga vägar
Åtta av tio kommunstyrelseordföranden tycker inte att de statliga vägarna håller tillräckligt hög standard. Det visar en ny undersökning av På Väg.
– Många av de statliga vägarna i kommunen har jag svårt att ens kalla för vägar, säger Lennart Holmlund (S) som är kommunstyrelsens ordförande i Umeå.
Nyheter ›
– Många av de statliga vägarna i kommunen har jag svårt att ens kalla för vägar, säger Lennart Holmlund (S) som är kommunstyrelsens ordförande i Umeå.
Mil av motorvägar för norska cyklister
Cykeln blir populärare som transportmedel. Behovet av bra cykelvägar blir därför större. I London finns så kallade Cycle Superhighways, i Danmark Cykelsuperstier. Nu planerar även Norge att bygga "motorvägar".
Nyheter ›
Löftet: Bättre mobiltäckning
Operatörerna håller inte vad de lovar sina mobilkunder när det gäller täckning. Nu ger IT-minister Anna-Karin Hatt (C) myndigheten PTS i uppdrag skynda på utvecklingen. "Konsumenterna ska kunna känna sig trygga i att de täckningskartor operatörerna använder i sin marknadsföring också stämmer med verkligheten".
Webb-tv: Se årets bästa film om trafiksäkerhet
Statens vegvesens, den norska motsvarigheten till Trafikverket, film om trafiksäkerhet har utsetts till årets bästa. Klicka dig in i artikeln för att se filmen!
Webb-tv ›
På Väg vann Guldbladet:
"Känns otroligt roligt"
På Väg har utsetts till Sveriges bästa kundtidning.
— Det känns otroligt roligt och är ett kvitto på att vi arbetar rätt, säger Charlotte Sandström som är ansvarig utgivare för På Väg.
Nyheter ›
— Det känns otroligt roligt och är ett kvitto på att vi arbetar rätt, säger Charlotte Sandström som är ansvarig utgivare för På Väg.
Bild: Metro Arkitekter
Göteborgare ska
gå under jorden
Minskat gångavstånd och färre byten för pendlare. Det är vad Västlänkens tre nya stationer kommer att innebära för trafikanterna i Göteborg.
Nyheter ›
Så ska polisen stoppa "kamerasmitarna"
Förare som ständigt döljer ansiktet vid fartkameror ska inte längre komma undan. "Ofta handlar det om pendlare. Vi ska framöver jobba hårdare för att stoppa dem", säger kommissarie Bengt Svensson vid Rikspolisstyrelsen till På Väg.
Nyheter ›
TV: Plan- och bygglov ska effektiviseras
Det ska bli lättare att göra en tillbyggnad på huset, föreslår regeringens utredare Lars Magnusson i utredningen "En effektivare plan- och bygglovsprocess".
Nyheter ›
Inblick i Kirunas
"undre värld"
Den är världens största järnmalmsgruva under jord – och ett eget samhälle som under mer än 100 år försett Sverige med malm – och miljarder. Se den faktaspäckade grafiken över "Kirunas undre värld".
Därför stängs de tyska kärnkraftverken ner
Kärnkraftsolyckan i Fukushima vände upp och ner på den tyska energipolitiken. En omställning av gigantiska mått siktar på att 80 procent av all el ska komma från förnybara energikällor år 2050.
Dokument ›
Här är vägarna som
riskerar spolas bort
Under de kommande åren behöver det satsas flera hundra miljoner kronor för att säkra utsatta vägar mot klimatförändringarna. Annars riskerar vägarna att helt enkelt spolas bort. "Det behövs bland annat djupare diken och vägtrummor med bra standard för att klara utmaningen", säger Karin Edvardsson, forskare på VTI.
Nyheter ›
Rätt beläggning kan rädda liv
Genom att välja rätt vägbeläggning går det att spara miljön och öka trafiksäkerheten. Samtidigt.
Men vad som är rätt beläggning varierar.
Men vad som är rätt beläggning varierar.
GRAFIK
: Slitlager osv – så är vägbanan uppbyggd.
Hälften av kommunerna planerar höja VA-taxan
Drygt hälften av Sveriges kommuner planerar inom de närmaste åren att höja avgiften för vatten och avlopp. Det visar På Vägs undersökning.
Granskning ›
Kommunpolitiker kräver
ökade anslag till sanering
En majoritet av Sveriges kommunstyrelseordföranden vill att det statliga anslaget till sanering av förorenad mark höjs.
Det visar en ny undersökning av På Väg.
Nyheter ›
Det visar en ny undersökning av På Väg.
Senaste nytt
24 maj
24 maj
23 maj
23 maj
22 maj
22 maj
21 maj
21 maj
20 maj
20 maj
Mest läst
SyntaxError: Unexpected end of file
// API callbackjson({ "kind": "analytics#gaData", "id": "https://www.googleapis.com/analytics/v3/data/ga?ids=ga:50689109&dimensions=ga:pagePath,ga:pageTitle&metrics=ga:pageviews&sort=-ga:pageviews&filters=ga:pagePath%3D%3D@artiklar&start-date=2012-08-08&end-date=2012-08-15&max-results=20", "query": { "start-date": "2012-08-08", "end-date": "2012-08-15", "ids": "ga:50689109", "dimensions": "ga:pagePath,ga:pageTitle", "metrics": [ "ga:pageviews" ], "sort": [ "-ga:pageviews" ], "filters": "ga:pagePath==@artiklar", "start-index": 1, "max-results": 20 }, "itemsPerPage": 20, "totalResults": 0, "selfLink": "https://www.googleapis.com/analytics/v3/data/ga?ids=ga:50689109&dimensions=ga:pagePath,ga:pageTitle&metrics=ga:pageviews&sort=-ga:pageviews&filters=ga:pagePath%3D%3D@artiklar&start-date=2012-08-08&end-date=2012-08-15&max-results=20", "profileInfo": { "profileId": "50689109", "accountId": "25825814", "webPropertyId": "UA-25825814-1", "internalWebPropertyId": "50116420", "profileName": "www.pavag.nu", "tableId": "ga:50689109" }, "containsSampledData": false, "columnHeaders": [ { "name": "ga:pagePath", "columnType": "DIMENSION", "dataType": "STRING" }, { "name": "ga:pageTitle", "columnType": "DIMENSION", "dataType": "STRING" }, { "name": "ga:pageviews", "columnType": "METRIC", "dataType": "INTEGER" } ], "totalsForAllResults": { "ga:pageviews": "0" }});
// API callbackjson({ "kind": "analytics#gaData", "id": "https://www.googleapis.com/analytics/v3/data/ga?ids=ga:50689109&dimensions=ga:pagePath,ga:pageTitle&metrics=ga:pageviews&sort=-ga:pageviews&filters=ga:pagePath%3D%3D@artiklar&start-date=2012-08-08&end-date=2012-08-15&max-results=20", "query": { "start-date": "2012-08-08", "end-date": "2012-08-15", "ids": "ga:50689109", "dimensions": "ga:pagePath,ga:pageTitle", "metrics": [ "ga:pageviews" ], "sort": [ "-ga:pageviews" ], "filters": "ga:pagePath==@artiklar", "start-index": 1, "max-results": 20 }, "itemsPerPage": 20, "totalResults": 0, "selfLink": "https://www.googleapis.com/analytics/v3/data/ga?ids=ga:50689109&dimensions=ga:pagePath,ga:pageTitle&metrics=ga:pageviews&sort=-ga:pageviews&filters=ga:pagePath%3D%3D@artiklar&start-date=2012-08-08&end-date=2012-08-15&max-results=20", "profileInfo": { "profileId": "50689109", "accountId": "25825814", "webPropertyId": "UA-25825814-1", "internalWebPropertyId": "50116420", "profileName": "www.pavag.nu", "tableId": "ga:50689109" }, "containsSampledData": false, "columnHeaders": [ { "name": "ga:pagePath", "columnType": "DIMENSION", "dataType": "STRING" }, { "name": "ga:pageTitle", "columnType": "DIMENSION", "dataType": "STRING" }, { "name": "ga:pageviews", "columnType": "METRIC", "dataType": "INTEGER" } ], "totalsForAllResults": { "ga:pageviews": "0" }});
Platsannonser
Källa: www.ams.se
Kalendarium
Vill du få På Vägs kalendarium i din kalender? Klicka här
Prenumerera på vårt nyhetsbrev så är du säker på att alltid få det senaste om vägar och infrastruktur.
Annons
Annons
Postadress: På Väg, OTW,
Box 3265, 103 65 Stockholm
Box 3265, 103 65 Stockholm
På Väg produceras av OTW på uppdrag av Svevia.
Ansvarig utgivare: Charlotte Sandström
Ansvarig utgivare: Charlotte Sandström