
Vy över Slussen i Stockholm. FOTO: Shutterstock
– Det kan vi göra genom att sothalterna mäts samtidigt som bilarnas position registreras med hjälp av GPS. Det finns flera områden där denna typ av mätningar kan ge värdefull information. Till exempel kan det säga något om hur yrkesförare exponeras för sot i vägtunnlar som ofta har högre föroreningsnivåer än andra områden, säger professor Christer Johansson vid Institutionen för tillämpad miljövetenskap.
Han understryker värdet av studien eftersom svarta sotpartiklar bidrar till den globala uppvärmningen.
– En vision är ett heltäckande fordonsbaserat mätsystem med hundratals fordon, taxibilar, bussar och varutransportbilar, kopplat till aktiv trafikstyrning så att trängsel, miljö- o hälsopåverkan minskar. Genom att utnyttja fordon i trafik, med långa körsträckor, får vi en mycket god bild av hur halterna varierar på olika gator i Stockholmsregionen, säger Christer Johansson.

81 procent av Sveriges kommunstyrelseordföranden tycker att de statliga vägarna håller för låg standard, visar På Vägs undersökning.




Bild: Metro Arkitekter





