"Dålig kunskap ökar priset på vägdriften"

I strävan efter effektivare drift och underhåll bör myndigheter inom väghållningen utveckla nya metoder – vid planering och projektering – som tydligare fokuserar på vägens livscykelkostnad.
Studier visar att 20 procent av en produkts totala kostnad ligger i utformningen, och i detta skede finns möjlighet att påverka 80 procent av de framtida kostnaderna.
Att välja produkter med bättre livslängd kan vara en dyrare investering initialt, men sänker kostnaderna i längden tack vare lägre utgifter för drift och underhåll.
Sättet som myndigheterna inom väghållningen i dag ofta är organiserade inverkar negativt på planerings- och projekteringsprocessen och samspelet med drift- och underhållssidan.

Inte sällan saknas det överlappningar mellan de olika processerna. Att ha olika budgetar för investering och drift och underhåll förbättrar inte heller saken.
Det finns även brister i regelverket för utformning av vägar och i regelverket för offentliga upphandlingar. Till exempel togs ”Vägar och gators utformningar 2004”, med några få undantag, fram utan någon större hänsyn till framtida behov av drift och underhåll.
I dag orsakas många drift- och underhållsåtgärder av problem som kanske bara uppstår på några få ställen på en väg. Kostnaderna för att åtgärda problemen kan ändå bli mycket stora under vägens livslängd.
Hade man i stället redan vid vägens ut- formning tagit hänsyn till drift- och underhållsaspekterna hade många av problemen förmodligen undvikits.

HAWZHEEN KARIM
Teknologie doktor i vägteknik och verksamhetsutvecklare på Svevia.