
Ingen ska behöva känna oro och obehag över att gå till jobbet. Och absolut ingen ska behöva gå till sitt arbete med livet som insats.
Det är självklarheter för de flesta av oss, men vardag för många vägarbetare.
I dag är det alldeles för många som kör alldeles för fort vid vägarbeten. Trots skyltar och andra varningssystem sänker de inte hastigheterna.
Det är hög tid att vi bilister skärper oss. Det handlar inte minst om rätten till en säker arbetsplats.
Hjälper inte information är det dags att höja böterna vid fortkörning förbi eller genom ett vägarbetsområde.
I dag kostar det 1 500 kronor för den som kör 10 km/h för fort vid en hastighetsbegränsning högre än 50 km/h.
Ställt i relation till ett människoliv är 1 500 kronor verkligen inte mycket.
Enligt opinionsundersökningen som publiceras i det här numret av På Väg är en klar majoritet av svenska folket positivt till skärpta böter för den som kör för fort vid ett vägarbete.
Det tycker jag är bra. Men frågan är om det hjälper?
Och hur mycket ska böterna behöva höjas för att det ska ge resultat?
I grund och botten handlar det här om att ha respekt för dem som arbetar ute på våra vägar.
Nu börjar säsongen för vägarbeten och det gäller att vi – som privatpersoner, bilister, entreprenörer och arbetsgivare – gör allt vi kan för att undvika olyckor.
Ska vi vara en attraktiv bransch måste vi kunna erbjuda säkra arbetsplatser.
Vårt ansvar som arbetsgivare och entreprenörer är att utbilda våra medarbetare, förse dem med de skyddsanordningar som finns och gemensamt driva på för allt säkrare arbetsplatser.
Självklart ska vi också se till att vägarbetsområdena är bra skyltade och säkra platser för bilister och andra trafikanter.
Men till syvende och sist handlar det här om oss som enskilda individer och vårt beteende.
Se därför till att sänka farten och öka uppmärksamheten när du passerar ett vägarbete i sommar.

81 procent av Sveriges kommunstyrelseordföranden tycker att de statliga vägarna håller för låg standard, visar På Vägs undersökning.




Bild: Metro Arkitekter





