Redan 2009 visade en studie från VTI att vajerräcken har ökat trafiksäkerheten och minskat antalet omkomna för såväl personbilar som mc. För personbilar har vajerräcken minskat antalet döda med 75-80 procent på 2+1-vägar och antalet omkomna mc-förare har minskat med 40-50 procent.
Nu visar alltså den studie som Folksam gjort i samarbete med Trafikverket och Vectura att vajerräcken inte sticker ut när det gäller hur farliga de är för mc-förare – alla stålräcken är lika farliga. I studien har alla polisrapporterade mc-olyckor mot ett vägräcke under perioden 2003-2010 granskats. Resultatet visar att risken för en mc-förare att dödas eller skadas svårt vid kollision med ett stålräcke är cirka 50 procent, oavsett vilken typ av räcke det handlar om.
– Vi engagerar oss i det som är viktigt för våra kunder och frågan om vajerräcken är något som engagerar många mc-förare. Det finns fortfarande mycket att göra för att öka trafiksäkerheten för mc-förare. Vår studie visar på behovet av att fortsätta förbättra alla sorters räcken. Ett exempel är Trafikverkets nystartade försök med motorcykelvänligare vägräcken med underglidningsskydd, säger Matteo Rizzi.








