VTI

Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) i Linköping är Sveriges ledande forskningsmyndighet för transporter, där oberoende, tvärvetenskaplig och politiskt oberoende forskning ligger till grund för hur vi bygger, använder och utvecklar transportsystemet – från vägar och tåg till trafikbeteenden och framtida automatisering. VTI:s arbete är centralt för hur effektiv, säker och hållbar transportpolitik kan förverkligas, och institutet kombinerar avancerade simulatorer, fullskaliga laboratorier, uppdrag från staten och internationella samarbeten för att skapa kunskap somreellt påverkar beslutsfattande, produktutveckling och standarder globalt.

Varför VTI i Linköping har blivit en magnet för transportforskning

VTI bildades 1971 och flyttade 1975 från Stockholm till Linköping som en del av statens decentralisering av forskningsmyndigheter. Placeringen i Valla-området gjorde det möjligt att växa i närhet till Linköpings universitet och Mjärdevi Science Park – miljöer med stark teknisk kompetens och samarbetsmöjligheter. Det är också här många av VTI:s unika forskningsanläggningar finns samlade, inklusive avancerade körsimulatorer, krocklaboratorier och infrastrukturella testmiljöer.

Uppdraget som myndighet: kunskap för transportpolitik och samhällsnytta

VTI:s formella uppdrag är att bidra till att de transportpolitiska målen nås genom forskning och utveckling som förbättrar kunskapen om transportsystemet. Det inkluderar analys av trafiksäkerhet, miljö- och energiaspekter, fysisk infrastruktur, beteende i trafikmiljön, samt hur olika trafikslag interagerar. Institutionen fungerar som kunskapskälla både för nationell politik och för branschens aktörer.

Helhetsperspektiv på alla trafikslag

Till skillnad från många specialiserade forskningsmiljöer täcker VTI alla trafikslag – väg, järnväg, luftfart och sjöfart – vilket ger en helhetssyn på transportsystemets funktion och utveckling. Detta gör det möjligt att analysera övergångar mellan trafikslag, effekter av regleringar, och hur tekniska innovationer påverkar systemet som helhet.

Högt avancerade simulatorer: träna i verkliga scenarier utan risk

I Linköping finns flera avancerade körsimulatorer som kan reproducera komplexa trafikmiljöer. Dessa används för att studera mänskligt beteende, gränssnitt mellan förare och fordon, automatiserade system, trötthet, distraktioner och samspelet mellan olika trafikanter som cyklister och fotgängare. Simulatorerna är flexibla, repeterbara och kan kombineras – till exempel kan en fotgängare i VR interagera med en bilförare i en körsimulator.

Krocksäkerhet i toppklass: från tester till verklig produktpåverkan

VTI har ett av Sveriges få oberoende krocksäkerhetslaboratorier. Där utförs tester som ofta är avgörande för produktutveckling, standarder och kundupphandlingar. Laboratoriet är Swedac-ackrediterat, vilket innebär att dess resultat håller högsta kvalitet och trovärdighet.

Bilbarnstolar och Plustestet: exempel på säkerhet som konsumentverktyg

VTI har lång erfarenhet av bilbarnstolstestning och var tidigt ute med att utveckla metoder för hur de ska prövas. Ett känd inslag är Plustestet – ett frivilligt krockprov som utöver lagkrav bedömer en stol ur flera säkerhetsperspektiv. Stolar som klarar Plustestet får en tydlig dekal, vilket gör det lättare för konsumenter att välja säkrare alternativ och därmed påverkar marknaden direkt.

SET-dockorna: första kvinnliga representanter i krockprovning

En internationellt uppmärksammad prestation i VTI:s portfölj är utvecklingen av SET 50F, en krockdocka som representerar en genomsnittlig vuxen kvinna. Traditionellt har krockdockor utformats efter manliga kroppar, vilket riskerar att underskatta skador på kvinnor. Genom detta arbete, lett av professor Astrid Linder vid VTI, blir säkerhetsbedömningar mer rättvisa för hela populationen.

Fullskaleprovning av vägar: HVS och verklighetstester i rekordfart

VTI äger och driver Heavy Vehicle Simulator (HVS) – en anläggning som kan simulera långvarig tung trafik på kort tid. Med variation i last, tryck, hastighet och temperatur kan forskare studera hur vägkonstruktioner slits, spricker eller deformeras. Den här typen av fullskaleprovning är unik och ger svar som vanliga laboratorietester inte kan erbjuda, vilket i sin tur förbättrar vägplanering, materialval och underhållsstrategier.

Forskning om beteende, automatisering och digitalisering

För att transportsystemet ska fungera effektivt spelar människans beteende en avgörande roll. VTI bedriver därför forskning om hur förare reagerar på digitala gränssnitt, hur automatisk teknik ändrar uppmärksamhet och prestation, samt hur trötthet, droger och miljöfaktorer påverkar beteende. Denna kunskap är avgörande för att säkerställa att tekniska lösningar faktiskt ger avsedd nytta i verkligheten.

Transportbiblioteket – Sveriges nav för transportkunskap

En mindre känd men viktig del av VTI är Transportbiblioteket, Sveriges största specialbibliotek inom trafik och transporter. Biblioteket samlar, bevarar och gör forskning tillgänglig för myndigheter, företag, studenter och allmänhet, och är ett nationellt nav för kunskapsspridning.

VTI på flera orter

Även om Linköping är huvudnavet finns VTI på flera orter i Sverige: Stockholm, Göteborg, Lund och Skellefteå. Den geografiska spridningen speglar behovet av närhet både till nationell politik och till akademiska och regionala kompetenscentra.

Så används VTI:s forskning i verkligheten

VTI:s resultat används i en mängd sammanhang:

som beslutsunderlag för investeringar i infrastruktur
i utveckling och utvärdering av tekniska system och fordon
för att skapa standarder och öppna testmetoder
i utbildningar och policyutformning

Genom att kombinera experiment, simulering, fälttester och tvärvetenskaplig analys skapar VTI forskning som inte bara förklarar utan också förändrar hur transporter planeras, byggs och används – både i Sverige och internationellt.

Hitta mer fakta om svensk forskning

Fler exempel på hur transportforskning ingår i Sveriges forskningslandskap finns på Forskningssverige – en portal för svensk forskning: https://www.forskningssverige.nu/